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巴铁空军枭龙战斗机压制印度苏30小雷达欺负大雷达
本文摘要:在社会和生物学界,国家也好,生物也罢,执着强劲完全是与生俱来的本能,自然法则表明了较为高傲的一面,强劲的生物,完全都要靠充足大的体型才有威慑力,对于国家也是一样,国土面积太小,人口过于较少,总是很难沦为超级大国。

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在社会和生物学界,国家也好,生物也罢,执着强劲完全是与生俱来的本能,自然法则表明了较为高傲的一面,强劲的生物,完全都要靠充足大的体型才有威慑力,对于国家也是一样,国土面积太小,人口过于较少,总是很难沦为超级大国。在战斗机界,更大的战斗机往往意味著更加强劲的战斗力,所以世界各国空军在财力容许的情况下,大大执着更大的飞机,飞机个头更加大,重型飞机更加不受注目,这是一个不争的事实,世界是很不可思议的,并不是大型战斗机一定比小型战斗机勇猛,某些时候,大飞机被小飞机捉弄也不少闻,巴基斯坦空军的枭龙战斗机和印度空军苏-30MKI就是一个很好的例子。枭龙战斗机在巴基斯坦空军算数顶梁柱角色,但是飞机个头较小,看著很不起眼虽然枭龙战斗机空重就6吨翻身,和印度空军18吨的庞然大物苏-30MKI比起,完全是只小蚂蚁,按照印度空军的点子,苏-30MKI这头大象,凭借超猛的个头可以精彩踩死枭龙这小蚂蚁,但是2月份的急促激战却让世人大跌眼镜:枭龙战斗机在120公里外早早瞄准苏-30MKI战斗机,而印方飞机却没什么反应,但是上级仍然没给指令,所以仍然没还击。

大家都告诉,印度空军苏30-MKI战斗机使用了BARS无源相控阵雷达,雷达本体重量660公斤,另加附属设备,总重量超过1000公斤,而枭龙战斗机的KLJ-7雷达重量仅有120公斤,从这个数据对比来说,苏-30MKI雷达指标应当战胜枭龙雷达,但是事实正好忽略,枭龙战斗机雷达性能比苏-30MKI更加强劲!苏-30MKI战斗机和枭龙比一起,就是一个不折不扣的庞然大物苏-30MKI战斗机使用BARS雷达,官方公开发表的雷达参数是,空对空观测135公里(战斗机大小目标),机对海250公里,空对地观测80-120公里,扫描模式峰值功率4KW,太阳光模式峰值功率1.2KW(给R-27半主动雷达获取太阳光,避免敌方阻碍)。枭龙战斗机的KLJ-7雷达,雷达厂家宣传空对空观测小于105公里,巴方宣传130公里,完全和BARS雷达一样,下视能力小于85公里,雷达发射机功率仅有600W,雷达可以同时追踪10个目标,并对其中2个目标进行反击!中国国产雷达用于更加较低的功率,更加小的重量打破了俄制大型雷达!苏-30MKI可观的雷达并没给飞机性能带给过于多益处,体积重量过大消耗过于多飞机性能从技术上来说,苏-30MKI的大型相控阵雷达应当比枭龙的小型多普勒雷达更为先进设备,但是俄罗斯的相控阵雷达技术并不先进设备,虽然功率相当大,但是损耗十分低,无源相控阵从发射机到天线要经过功分、移相器等多个环节,都会减少损耗和噪声,增加观测距离,所以,上世纪70年代,美国即使研发顺利无源相控阵雷达,但是也没用在战斗机上,而是坚决用于脉冲多普勒雷达。

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枭龙战斗机的KLJ-7雷达对空观测距离和苏-30MKI雷达持平(空战时苏-30MKI战斗机30平米以上的拦腰雷达光线横截面,使得两机拦腰激战,找到距离远远不如雷达光线横截面几平米的枭龙战斗机),但是下视能力则比对方好很多,这其中就归功于中国电子工业飞速发展的数字化处置技术,虽然俄制雷达不具备更高的功率和更大的天线尺寸,但是信号处理能力低落,还是使得苏-30MKI对低空登陆作战无能为力。随着第三批次枭龙的前进,新一代雷达仅次于起到距离将迫近200公里大关枭龙战斗机KLJ-7雷达压制了印度更大的雷达,随之而来的KLJ-7A有源相控阵雷达也将某种程度压制阵风的RBE-AESA雷达,由于枭龙战斗机的顺利,巴方订单早已从最先的150架上涨到250架,而且未来近于有可能会研发改版的型号,总数多达300架并非没有可能。


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